應(yīng)海基會董事長林中森邀請，海協(xié)會會長陳德銘率海協(xié)會經(jīng)貿(mào)交流團(tuán)于11月26日至12月3日赴臺參訪。這是兩會制度化往來框架下的交流活動，旨在持續(xù)落實兩會高層互訪，發(fā)揮兩會在推動兩岸交流，特別是經(jīng)貿(mào)交流與合作方面的積極作用。
在海基會安排下，在臺灣的8天7夜，陳德銘一行參觀考察了臺灣的企業(yè)、產(chǎn)業(yè)和園區(qū)，特別是“六海一空自由經(jīng)濟(jì)示范區(qū)”的規(guī)劃與建設(shè)，探尋進(jìn)一步加強與深化兩岸經(jīng)濟(jì)合作的可行途徑。
27日一早，陳德銘一行坐高鐵到高雄，之后坐車來到位處長治鄉(xiāng)的屏東農(nóng)業(yè)生物科技園區(qū)參觀考察。陳德銘數(shù)度與有機蔬菜親密接觸。在一個種植“向陽白菜”的太陽能大棚內(nèi)，陳德銘蹲下身子，與老農(nóng)“阿育哥”話農(nóng)技、問菜價，還拿起剪子，現(xiàn)場學(xué)摘菜。陳德銘認(rèn)為，兩岸農(nóng)業(yè)各具優(yōu)勢，未來合作機會多。
1966年，臺灣在高雄前鎮(zhèn)成立全球第1個出口加工區(qū)，前所未有地結(jié)合貿(mào)易和加工制造，并且引進(jìn)外資和新技術(shù)，為臺灣創(chuàng)造外匯收入和就業(yè)機會，創(chuàng)造出經(jīng)濟(jì)奇跡。如今高雄出口加工區(qū)正努力轉(zhuǎn)型升級為技術(shù)型產(chǎn)業(yè)園區(qū)。在園區(qū)，陳德銘參觀了智崴公司，體驗6D飛行劇院。透過6D影像，座椅緩緩升起、雙腳凌空被帶進(jìn)球幕中心，一幕幕加拿大的美景隨著音樂出現(xiàn)，這是加拿大委托智崴制作的影片。智崴董事長黃仲銘說，他有個夢想，希望有一天結(jié)合臺灣及大陸美景，制作跨越海峽兩岸的飛行影片。陳德銘用英語回應(yīng)說，“我也有相同的夢想”。
30日，陳德銘一行來到臺中港參訪，他詳細(xì)詢問了臺中港在保稅、物流、倉儲、招商等方面的經(jīng)營方針。他說，這幾天交流團(tuán)一行先后參訪了臺北、高雄、臺中三大港口，建議臺灣港口與大陸港口共同發(fā)展，例如蘇州港的業(yè)務(wù)就與臺中港很相似，雙方可以加強合作。大陸企業(yè)也可以到臺中港來投資。現(xiàn)在兩岸港口高附加值業(yè)務(wù)如國際配送的比例還很低，應(yīng)聯(lián)手在世界航運市場中多分一杯羹。
陳德銘認(rèn)為，全球的物流和商品交換，價值鏈和生產(chǎn)鏈的布局都是以中心海港城市為主，這一趨勢值得兩岸企業(yè)家深思。他說：“我想這是很有前途的。全世界的經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程中，核心經(jīng)濟(jì)區(qū)都是從海港開始起步的，再輻射到周邊的腹地。因為海運的成本大大低于陸運和空運的成本。”陳德銘表示，我們是來學(xué)習(xí)的，我和同事們來之前也做了一些功課，希望能學(xué)到一些好的東西。他說，適當(dāng)?shù)臅r候，會組織更專業(yè)的港口管理團(tuán)隊來臺交換意見。
離臺前夕，陳德銘與臺灣媒體負(fù)責(zé)人及大陸媒體在臺駐點記者茶敘，盤點此行收獲。他表示，此次訪臺，重點考察了多個自由經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，走訪了部分知名企業(yè)，有助兩岸的對口交接和企業(yè)間的戰(zhàn)略合作；看望了一批老朋友，結(jié)識了一批新朋友；與�；鶗M(jìn)行了業(yè)務(wù)交流，雙方同意加緊推進(jìn)兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議（ECFA）后續(xù)協(xié)商。陳德銘認(rèn)為，面對激烈的國際競爭和全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展情勢，臺灣與大陸各具優(yōu)勢，加強經(jīng)濟(jì)合作、互惠互利是最好的一條路。